Aeroport Lyon Saint-Exupery (LYS) : vos droits de passager (guide 2026)

Lyon-Saint-Exupery (LYS) est le 4e aeroport francais par trafic passagers apres Paris-CDG, Paris-Orly et Nice. Avec environ 11 millions de passagers annuels en 2024-2025, c'est la principale plateforme aeroportuaire de la region Auvergne-Rhone-Alpes et l'une des portes d'entree majeures vers les Alpes francaises (Chamonix, Megeve, Courchevel, Val d'Isere, etc.). L'aeroport est exploite par Aeroports de Lyon SA (filiale de VINCI Airports depuis 2016).

LYS dessert un reseau europeen dense, des hubs intercontinentaux (via Francfort, Munich, Amsterdam, Istanbul, Doha, Dubai), et un volume saisonnier important vers les destinations soleil mediterraneennes et Maghreb. Les bases operationnelles principales sont easyJet (avec plusieurs avions stationnes), Air France HOP (feeders CDG), Volotea (low-cost destinations regionales europeennes) et Transavia France.

Ce guide vous explique vos droits en tant que passager au depart ou a l'arrivee de LYS, la repartition des compagnies par terminaux, le juge territorialement competent (tribunal judiciaire de Lyon), les particularites saisonnieres (neige, brouillard rhodanien), et la procedure de reclamation pas a pas.

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1. Lyon-Saint-Exupery : profil operationnel

1.1 Trafic et position francaise

LYS (code IATA LYS, code OACI LFLL) est exploite par Aeroports de Lyon SA, controle a 51 % par VINCI Airports apres la privatisation de 2016 et a 49 % par les collectivites territoriales (Conseil regional Auvergne-Rhone-Alpes, Conseil departemental du Rhone, Metropole de Lyon, CCI Lyon Metropole). L'aeroport :

• transporte environ 11 millions de passagers annuels (2024-2025) ;
• gere plus de 130 000 mouvements d'avions par an ;
• dessert environ 130 destinations directes ;
• est le 4e aeroport francais apres Paris-CDG (73 M), Paris-Orly (33 M) et Nice (14 M).

LYS est situe sur les communes de Colombier-Saugnieu et Saint-Exupery, dans le departement du Rhone, a environ 20 km a l'est du centre-ville lyonnais. L'acces s'effectue par l'autoroute A43 ou par le tramway Rhonexpress qui rallie la gare Lyon Part-Dieu en 30 minutes.

1.2 Les terminaux

LYS est organise autour de deux terminaux principaux :

Terminal 1 (T1)

• Construit en 1975, modernise en plusieurs phases.
• Heberge la majorite des vols court et moyen-courriers Schengen et internationaux : Air France, easyJet, Lufthansa, SWISS, KLM, Iberia, Vueling, Volotea, Transavia, etc.
• Subdivise en halls A, B, C selon les compagnies.

Terminal 2 (T2)

• Anciennement utilise pour les vols charters et loisirs.
• Aujourd'hui dedie principalement aux operations Schengen low-cost et certains vols saisonniers.

Terminal 3 (T3)

• Plus petit, utilise occasionnellement.

1.3 Les compagnies basees et leurs particularites

Les compagnies avec base operationnelle a LYS (avions et equipages stationnes) :

• easyJet : base majeure depuis 2009, avec plusieurs Airbus A319/A320/A321 stationnes en permanence. Opere vers le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, le Portugal, le Maroc, et les capitales europeennes.
• Air France HOP : base court-courrier, alimente le hub Paris-CDG via plusieurs rotations quotidiennes.
• Volotea : base low-cost de niche, dessert des routes regionales europeennes peu couvertes (Italie du Sud, Iles grecques, Croatie).
• Transavia France : base saisonniere depuis 2022, vols loisirs Mediterranee et Afrique du Nord.

Les compagnies feeders sans base mais a frequence elevee :

• Lufthansa : 4 a 6 vols quotidiens vers Francfort et Munich ;
• SWISS : feeders Zurich quotidiens ;
• KLM : feeders Amsterdam ;
• Brussels Airlines : feeders Bruxelles ;
• Turkish Airlines : vol quotidien Istanbul (hub TK pour l'Asie et Moyen-Orient) ;
• Emirates : vol quotidien Dubai (hub long-courrier) ;
• Qatar Airways : vol quotidien Doha.

2. Vos droits de passager au depart ou a l'arrivee de LYS

2.1 Cadre juridique

Tous les vols au depart de LYS sont automatiquement soumis au Reglement (CE) 261/2004, quelle que soit la nationalite de la compagnie. Pour les vols a l'arrivee a LYS, le Reglement s'applique uniquement si la compagnie operatrice est une compagnie communautaire (UE, Norvege, Islande, Suisse, Royaume-Uni post-Brexit avec accord specifique).

Vous pouvez pretendre a une indemnite forfaitaire si :

1. Vol retarde de 3 heures ou plus a l'arrivee — arret **Sturgeon (CJUE C-402/07, 2009)** et affaire jointe **Bock & Lepuschitz (C-432/07)** ;
2. Vol annule moins de 14 jours avant le depart ;
3. Refus d'embarquement — arret **Finnair (CJUE C-22/11, 2012)**.

2.2 Bareme sur le reseau LYS

3. Le tribunal competent : tribunal judiciaire de Lyon

3.1 Competence territoriale

L'aeroport LYS est implante sur les communes de Colombier-Saugnieu (Rhone) et Saint-Exupery (Rhone). Ces communes relevent du tribunal judiciaire de Lyon (Cour d'appel de Lyon). C'est donc cette juridiction qui est competente pour les litiges aeriens au depart de LYS au titre de l'article 46 du Code de procedure civile (lieu d'execution de la prestation de service) ou au titre du forum actoris de l'arret **Rehder (C-204/08, 2009)** pour les vols intra-UE.

3.2 Procedure devant le tribunal judiciaire de Lyon

• Demande ≤ 10 000 EUR : juge des contentieux de la protection (JCP), procedure orale, avocat non obligatoire. C'est le cas typique d'une indemnite 261/2004 entre 250 et 600 EUR.
• Demande > 10 000 EUR : tribunal judiciaire (juge des contentieux civils generaux), avocat obligatoire.
• Greffe LYS : Tribunal judiciaire de Lyon, Palais de Justice Historique, 1 quai Romain-Rolland, 69005 Lyon ; ou Palais des 24 Colonnes selon la chambre.

Voir notre **guide procedure tribunal judiciaire JCP** pour la marche a suivre detaillee.

3.3 Choix entre Lyon et l'aeroport d'arrivee

Pour un vol Lyon ↔ Barcelone annule, vous pouvez choisir entre :

• le tribunal judiciaire de Lyon (lieu de depart) ;
• ou le juzgado mercantil de Barcelone (lieu d'arrivee) selon **Rehder (C-204/08, 2009)**.

En general, le forum francais est plus efficace : delais plus courts, procedure orale, jurisprudence consumeriste consolidee.

4. Particularites saisonnieres LYS

4.1 Brouillard rhodanien et neige

L'aeroport LYS, situe dans le couloir rhodanien, est expose au brouillard dense d'octobre a fevrier et a des chutes de neige episodiques mais parfois fortes en hiver. Ces phenomenes generent recurrement des retards et annulations.

Au regard du droit :

• Brouillard reduisant la visibilite a moins de minimums CAT III : circonstance extraordinaire generalement reconnue. Pas d'indemnite forfaitaire mais assistance et reacheminement dus.
• Neige et givre : circonstance extraordinaire si quantite significative — par analogie a **McDonagh (C-12/11, 2013)**.
• Givrage sur appareil (necessitant degivrage) : NON extraordinaire en soi — c'est une operation de routine previsible, plusieurs juges du fond francais ont rejete ce moyen.

4.2 Grève contrôleurs aériens DGAC

Le secteur de contrôle Lyon est régulièrement affecté par les grèves DGAC. Voir notre **guide DGAC sanction** pour la procedure de plainte administrative. La greve DGAC est une circonstance extraordinaire (greve de tiers, par Krusemann a contrario) : pas d'indemnite forfaitaire mais assistance et reacheminement dus.

4.3 Vols neige et stations alpines

LYS dessert intensivement les stations alpines en saison hivernale (decembre-avril). Les compagnies low-cost (easyJet, Jet2, TUI) operent des liaisons saisonnieres depuis Londres, Manchester, Amsterdam, Bruxelles, Dublin. Ces vols sont particulierement exposes aux annulations meteo — verifiez systematiquement le motif invoque par la compagnie.

5. Procedure de reclamation pas a pas

5.1 Etape 1 : saisine directe de la compagnie

Identifiez d'abord le transporteur effectif (mention « operated by » sur la carte d'embarquement). Saisissez-le via son formulaire en ligne ou son service client. Conservez :

• la reference de reservation (PNR) ;
• les cartes d'embarquement ;
• la notification de retard ou annulation ;
• les justificatifs de frais subis.

5.2 Etape 2 : LRAR

En cas de refus, envoyez une LRAR. Voir notre **modele de lettre de reclamation**. La LRAR interrompt la prescription de 5 ans.

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5.3 Etape 3 : DGAC, mediation ou tribunal judiciaire

• DGAC : voie administrative — sanction possible jusqu'a 7 500 EUR par passager (article L. 6432-3 du Code des transports), MAIS sans paiement de l'indemnite au passager. Utile comme piece au dossier.
• Mediateur Tourisme et Voyage (MTV) : voie amiable gratuite pour les compagnies adherentes (Air France, KLM, easyJet, Lufthansa, etc. — pas Ryanair).
• Tribunal judiciaire de Lyon : voie contentieuse, JCP pour ≤ 10 000 EUR.

6. Liens utiles et silos connexes

• **Reglement 261/2004 : texte et application** — pillar du cadre legal.
• **Air France : guide reclamation** — operateur principal hub CDG.
• **easyJet en France** — base operationnelle LYS.
• **Lufthansa en France** — feeders FRA/MUC.
• **Saisir le tribunal judiciaire — JCP** — procedure detaillee.
• **Modele lettre reclamation**.
• **Calculateur d'indemnisation** — estimation immediate.

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Ce contenu a un but informatif et ne constitue pas un conseil juridique. Pour une analyse personnalisee de votre dossier, consultez un avocat specialise ou une firme de reclamation. Derniere mise a jour : 6 juin 2026.

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