easyJet est la première compagnie low-cost de la France hexagonale en termes de bases physiques. Avec environ 17 millions de passagers transportés depuis et vers la France chaque année, et un mot-clé reclamation easyjet qui totalise 2 400 recherches mensuelles sur Google France (CPC 6,22 € — l'un des plus élevés du marché aérien), la compagnie britannique génère un volume de réclamations très significatif.
Si votre vol easyJet a été retardé de 3 heures ou plus, annulé moins de 14 jours avant le départ, ou si vous avez subi un refus d'embarquement, vous avez droit à une indemnité forfaitaire de 250 €, 400 € ou 600 € par passager au titre du Règlement (CE) n° 261/2004.
Ce guide détaille la procédure de réclamation easyJet, les bases françaises de la compagnie, les grèves PNC récentes 2022-2025 qui ont généré des vagues de contentieux, et les jurisprudences européennes invocables.
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1. easyJet : portrait industriel et bases françaises
1.1 Identité corporate
easyJet plc (code IATA U2, code OACI EZY) est une compagnie aérienne britannique fondée en 1995 par Sir Stelios Haji-Ioannou. Cotée à la Bourse de Londres (FTSE 250), elle transporte environ 80 à 90 millions de passagers par an sur l'ensemble de son réseau européen, ce qui en fait la deuxième compagnie low-cost européenne après Ryanair.
La compagnie est structurée en deux entités opérantes principales :
- easyJet UK Limited (droit anglais) — pour les vols intra-UK et certains vols transmanche.
- easyJet Europe Airline GmbH (droit autrichien, AOC autrichien) — créée à la suite du Brexit pour préserver les droits de trafic intra-UE. C'est l'entité juridique qui opère la grande majorité des vols depuis et vers la France.
Le transporteur effectif mentionné sur votre carte d'embarquement détermine quelle entité juridique vous devez attaquer en justice (article 2 b) du Règlement 261/2004 et jurisprudence **Wirth (CJUE C-532/17, 2018)**).
1.2 Les bases françaises d'easyJet
easyJet est implantée en France à travers six bases opérationnelles, ce qui en fait la compagnie étrangère la plus implantée sur le sol français. Par ordre décroissant d'importance :
- Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) — base ouverte au terminal 2D. easyJet y est le deuxième opérateur après Air France.
- Paris-Orly (ORY) — base secondaire pour le bassin parisien sud. easyJet y opère depuis Orly Sud.
- Nice Côte d'Azur (NCE) — c'est historiquement la base française n°1 d'easyJet. La compagnie y est leader devant Air France, avec une présence forte sur les liaisons vers Londres-Gatwick, Genève, Amsterdam, Bristol, Manchester. NCE génère un volume disproportionné de réclamations easyJet.
- Lyon Saint-Exupéry (LYS) — base de moyenne taille avec des fréquences vers Londres, Porto, Lisbonne, Naples, Bristol.
- Toulouse-Blagnac (TLS) — base régionale en concurrence avec Volotea.
- Bordeaux-Mérignac (BOD) — base régionale.
À ces six bases s'ajoutent les opérations sans base à Marseille, Nantes, Biarritz, Montpellier, Strasbourg, Mulhouse-Bâle.
1.3 Modèle commercial et conséquences sur les litiges
easyJet pratique un modèle low-cost moins agressif que Ryanair (sièges attribués par défaut, bagage cabine inclus, plus de flexibilité tarifaire), mais conserve les caractéristiques structurelles du segment : rotations rapides, sous-traitance importante du sol, programme de vol dense. Conséquences :
- Les grèves au sol (manutentionnaires, agents de sûreté) impactent fortement easyJet, surtout à NCE et CDG ;
- Les grèves des contrôleurs aériens (DSNA, SNCTA, UNSA-ICNA) provoquent des annulations massives, easyJet réduisant son programme à la demande de la DGAC ;
- Les grèves PNC propres à easyJet se sont multipliées en 2022, 2023 et 2025 — notamment sur les bases NCE et CDG — donnant lieu à de nombreux dossiers Krüsemann.
2. Quand pouvez-vous être indemnisé par easyJet ?
2.1 Trois situations principales
Au titre du Règlement (CE) n° 261/2004 :
- Vol retardé de 3 heures ou plus à l'arrivée — arrêt **Sturgeon (CJUE C-402/07, 2009)** + **Böck & Lepuschitz (C-432/07)**.
- Vol annulé moins de 14 jours avant le départ — article 5 §1 c) du Règlement.
- Refus d'embarquement — arrêt **Finnair (CJUE C-22/11, 2012)**.
2.2 Montants forfaitaires
| Distance du vol | Indemnité par passager |
|---|---|
| ≤ 1 500 km | 250 € |
| Vol intracommunautaire > 1 500 km OU autre vol entre 1 500 km et 3 500 km | 400 € |
| Vol extra-communautaire > 3 500 km | 600 € |
Exemples sur le réseau easyJet France :
- Nice–Londres-Gatwick (1 027 km) : 250 €
- Paris-CDG–Naples (1 271 km) : 250 €
- Lyon–Lisbonne (1 458 km) : 250 €
- Toulouse–Berlin (1 470 km) : 250 €
- Bordeaux–Athènes (2 095 km, intracommunautaire) : 400 €
- Nice–Tel-Aviv (3 080 km, extra-communautaire) : 400 €
Pour une estimation instantanée : **Calculateur d'indemnisation**.
2.3 Les circonstances extraordinaires invoquées par easyJet
L'article 5 §3 du Règlement 261/2004 autorise la compagnie à s'exonérer en cas de circonstances extraordinaires non évitables. La jurisprudence CJUE encadre strictement ce moyen :
- Pannes techniques : NON extraordinaires en règle — arrêt **Wallentin-Hermann (C-549/07, 2008)** et arrêt **van der Lans (C-257/14, 2015)**.
- Grève PNC easyJet propre : NON extraordinaire — arrêt **Krüsemann (C-195/17, 2018)**.
- Grève des contrôleurs DGAC : OUI extraordinaire, mais easyJet reste tenue à l'assistance (article 9) et au réacheminement (article 8).
- Météo extrême : généralement extraordinaire — analogie **McDonagh (C-12/11, 2013)**.
- Collision aviaire : peut être extraordinaire — arrêt **Pesková (C-315/15, 2017)**.
3. Les grèves PNC easyJet 2022-2025 : un sujet juridique central
3.1 Contexte social
Depuis 2022, easyJet a connu plusieurs mouvements sociaux significatifs de son personnel navigant commercial (PNC) en France et dans d'autres pays. Les revendications portent généralement sur les salaires, les rotations, le respect des temps de repos et l'application du droit social local du pays de la base d'affectation. Les principaux pics enregistrés concernent :
- 2022 : grèves PNC easyJet sur les bases françaises et espagnoles, notamment au printemps et à l'été ;
- 2023 : mouvements ponctuels sur Nice et CDG ;
- 2025 : épisode national avril 2025.
3.2 Conséquences juridiques : application de Krüsemann
L'arrêt **Krüsemann (CJUE C-195/17, 2018)** est central : la grève des PNC propres à la compagnie n'est PAS une circonstance extraordinaire au sens de l'article 5 §3 du Règlement 261/2004. easyJet doit donc :
- l'indemnité forfaitaire 250/400/600 € ;
- l'assistance (repas, hôtel, communications) si l'attente dépasse 2 heures (vols courts) à 4 heures (vols longs) ;
- le réacheminement gratuit vers la destination finale OU le remboursement du billet sous 7 jours.
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4. La procédure de réclamation easyJet pas à pas
4.1 Étape 1 — Saisine directe d'easyJet
Saisine via le formulaire en ligne du Centre d'aide easyJet (https://www.easyjet.com/fr/contact). Étape obligatoire avant toute escalade. Conservez : référence de réservation, cartes d'embarquement, notifications, frais subis avec justificatifs.
easyJet a un délai « raisonnable » pour répondre (en pratique 4 à 8 semaines). Au-delà de 2 mois sans réponse satisfaisante, vous pouvez passer à l'étape suivante.
4.2 Étape 2 — LRAR
Lettre recommandée avec accusé de réception à l'adresse française d'easyJet. La LRAR interrompt la prescription de 5 ans (article 2224 Cc) et fait courir un nouveau délai.
4.3 Étape 3 — Médiateur Tourisme et Voyage (MTV)
À la différence de Ryanair, easyJet est adhérente au Médiateur Tourisme et Voyage. Vous pouvez saisir gratuitement le MTV après :
- réclamation préalable infructueuse à easyJet ;
- délai de 60 jours sans réponse satisfaisante ;
- demande inférieure au plafond du dispositif.
Voir notre pillar **Médiation Tourisme et Voyage** pour la procédure complète. Délai moyen : 90 jours. La proposition du médiateur n'est contraignante que si les deux parties l'acceptent — mais easyJet suit généralement les recommandations.
4.4 Étape 4 — DGAC ou tribunal judiciaire
- DGAC : autorité administrative de contrôle, peut sanctionner easyJet mais ne peut pas ordonner le paiement au passager. Voir notre **guide DGAC**.
- Tribunal judiciaire : juge des contentieux de la protection (JCP) pour les demandes ≤ 10 000 €, procédure orale, avocat non obligatoire, choix du tribunal entre lieu de départ et lieu d'arrivée (arrêt **Rehder (C-204/08, 2009)**).
5. Cas particuliers easyJet
5.1 Bagage perdu ou retardé
Régime de la Convention de Montréal du 28 mai 1999, plafond 1 519 DTS (environ 1 730 € par passager au taux 2026). Voir l'arrêt **Espada Sánchez (C-410/11, 2012)** et l'arrêt **Walz (C-63/09, 2010)**. PIR obligatoire à l'arrivée, réclamation dans les 7 jours (endommagé) ou 21 jours (retardé).
5.2 Correspondance manquée sur billet unique easyJet
easyJet propose le service « Worldwide by easyJet » qui peut générer une correspondance assurée avec un partenaire. En cas de correspondance manquée à cause d'un retard easyJet, invoquez :
- arrêt **Folkerts (C-11/11, 2013)** : retard à destination finale ouvre l'indemnité ;
- arrêt **Wegener (C-537/17, 2018)** : les vols à correspondance forment une unité de transport unique.
5.3 easyJet réacheminement vers le lendemain : assistance obligatoire
Si easyJet annule votre vol et vous propose un réacheminement au lendemain, l'article 9 du Règlement 261/2004 impose la prise en charge :
- des repas et boissons pour la durée d'attente ;
- de l'hébergement à l'hôtel ;
- du transport hôtel ↔ aéroport ;
- des communications (au moins 2 appels, fax ou emails).
Si easyJet ne fournit pas ces prestations en nature, avancez les frais raisonnables et demandez remboursement sur justificatifs.
6. Cross-silos et liens utiles
- **Grève contrôleurs aériens** — affecte fréquemment easyJet sur CDG, ORY, NCE, LYS.
- **Transavia** — concurrent direct d'easyJet sur les bases parisiennes.
- **Aéroport Nice (NCE)** — base principale easyJet France.
- **Aéroport Paris-Orly (ORY)** — base parisienne d'easyJet.
- **Aéroport Paris-CDG** — terminal 2D pour easyJet.
- **Calculateur d'indemnisation** — estimation instantanée du montant dû.
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Ce contenu a un but informatif et ne constitue pas un conseil juridique. Pour une analyse personnalisée de votre dossier, consultez un avocat spécialisé ou une firme de réclamation agréée. Dernière mise à jour : 6 juin 2026.
